ხშირად დასმული კითხვები თხევადი გაზის მონტაჟის შესახებ

1. დიზელის ძრავები – სტანდარტულად, LPG სისტემა ბენზინის ძრავებზეა გათვლილი. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს დიზელის ძრავებისთვის ე.წ. “dual-fuel” LPG სისტემები, ისინი ნაკლებად არის გავრცელებული საქართველოში.

2. დაირექტ ინჟექციის (GDI, FSI, TFSI, EcoBoost და სხვა) ძრავები – ამ ძრავებში საწვავის მიწოდება პირდაპირ წვის კამერაში ხდება, რაც ართულებს LPG სისტემის ადაპტაციას. ზოგიერთი მოდელისთვის შესაძლებელია სპეციალური LPG სისტემების დაყენება, მაგრამ ეს დამატებით ხარჯებთან და სირთულეებთან არის დაკავშირებული.

3. “ვალვატრონიკი” ძრავები  – ეს ძრავები ძირითადად BMW მანქანებში გვხვდება, ამ ტიპის ძრავებში კი ჩვენი კომპანია თხევადი გაზის სისტემას არ აყენებს.

4. როტორული (Wankel) ძრავები – მაგალითად, Mazda RX სერიის მოდელები. ეს ძრავები სპეციფიკურ კონსტრუქციას იყენებენ, რის გამოც თხევადი გაზი მათთვის ნაკლებად ეფექტურია და შესაძლოა, დროთა განმავლობაში ზიანიც კი მიაყენოს.

5. ძალიან ძველი კარბურატორიანი ძრავები – თანამედროვე LPG სისტემები ძირითადად ინჟექტორული ძრავებისთვის არის განკუთვნილი, ხოლო ძველი კარბურატორიანი ძრავებისთვის სპეციალური სისტემების დაყენება ხშირად ნაკლებად ეფექტური ან არასასურველია.

6. მაღალი წნევის ტურბოძრავები – ზოგიერთი ტურბო ძრავისთვის LPG-ის გამოყენება შესაძლებელია, მაგრამ მაღალი წნევის მქონე ძრავებში ჩვენი კომპანია არ ამონტაჟებს თხევადი გაზის სისტემას.

LPG საწვავი ბენზინთან შედარებით უფრო ეკონომიურია, რადგან:

1. ფასი დაბალია – თხევადი გაზი, როგორც წესი, 50-55%-ით იაფია ბენზინზე.

2. ეფექტური წვა – მიუხედავად იმისა, რომ თხევადი გაზი ბენზინთან შედარებით 1-2 ლიტრით მეტს მოიხმარს, LPG მაინც ბევრად ეკონომიური გამოსავალია, რადგან ფასიდან გამომდინარე იგი ამცირებს მთლიან ხარჯს.

3. ძრავის მუშაობა უფრო სუფთაა – რაც ახანგრძლივებს ძრავის რესურსს და ამცირებს ტექნიკური მომსახურების ხარჯებს.

📌 შედეგი: საშუალოდ, თხევადი გაზის მონტაჟის ხარჯი 6-12 თვეში ამოიღებს თავს, (გააჩნია რამდენ კილომეტრს ფარავთ დღეში) რის შემდეგაც უკვე მძღოლი მნიშვნელოვნად ზოგავს თანხას საწვავზე. 🚗

LPG (თხევადი გაზის) სისტემის მონტაჟს საშუალოდ სჭირდება 3–4 საათი, მაგრამ დრო დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე:

🔹 ავტომობილის ძრავის ტიპი – ზოგიერთ ძრავზე მონტაჟი უფრო მარტივია, ზოგზე კი შედარებით მეტი დეტალის მოხსნა, გაზის სისტემის დეტალის შერჩევა და დაყენებაა საჭირო.

🔹 დამატებითი სამუშაოები – თუ საჭიროა ძველი სისტემის მოხსნა, ტექნიკური შემოწმება ან დამატებითი რეგულირება, პროცესი ცოტა დიდხანს გასტანს.

🚗 მაგრამ მომხმარებლები მანქანას იმავე დღეს იღებენ უკან და მზად არიან LPG-ის საშუალებით გადაადგილებისთვის.

ჩვენ ვიყენებთ უმაღლესი ხარისხის იტალიური “A.E.B” ბრენდის თხევადი გაზის აპარატურას, “რაილის” ბრენდის ინჟექტორებსა და “ტომასეტოს” ბრენდის რედუქტორებს, ეს კი ის კომპანიებია რომლებსაც იტალიაში მოწინავე ადგილი უჭირავს აღნიშნულ ინდუსტრიაში.

4 ცილინდრიან ძრავებზე თხევადი გაზის მონტაჟი ფასი 1350 ლარიდან იწყება, 6 ცილინდრიან ძრავებზე 1550 ლარიდან, ხოლო 8 ცილინდრიან ძრავებზე 1800 ლარიდან, ფასი ძირითადად დამოკიდებულია ბალონის ზომაზე რომელიც საერთო ფასს არ გაზრდის საგრძნობლად.